飛機上黑匣子顏色(飛機上的黑匣子是什麽顏色)

本篇文章給大家談談黑匣子顏色,以及飛機上黑匣子顏色對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站！

Q1：黑匣子是什麽顏色作用是什麽

黑匣子是什麽顏色作用是什麽

黑匣子是什麽顏色作用是什麽，在日常生活中，黑匣子是常見於飛機的一種物品，在飛機發生空難的時候一般都需要使用到黑匣子，下麵看看黑匣子是什麽顏色作用是什麽。

黑匣子是什麽顏色作用是什麽1

黑匣子是電子飛行記錄儀的俗稱。用於記錄飛機飛行和性能參數的儀器。它不是衝行黑色的，而是桔紅色，外形也不像匣子，倒像流線型集裝箱，是大小如一般抽屜的1/3至1/4那樣的一種密封容器。

飛行記錄儀記錄的信息可用於飛行事故分析，人們可根據飛機墜毀前記錄的數據和話音記錄，經處理後送入一種飛行模擬器，重現事故的過程，形象地分析事故的原因。

“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一。黑匣子分為：駕駛員座艙錄音器和飛行資料記錄器。前者能記錄駕駛人員從起飛後到著陸前的相互對話。錄音磁帶能防火、防水、防震。後者可記錄飛行時的各種數據。

飛行記錄儀裝在一種耐高溫、高壓、防水和耐腐蝕的黑色金屬盒子裏。現代飛機的黑匣子已塗成橙色或黃色，但習慣上仍叫黑匣子。

黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊抗壓保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大衝擊的靜態存儲記錄儀，類似於計算機裏的存儲芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。

“黑匣子”是一位墨爾本工程師在1958年發明的。1908年，美國發生了第一起軍用飛機事故。此後，隨著飛行事故不斷發生，需要有一種追憶事故發生過程原因的儀器。二

戰期間，飛行記錄裝備儀器在軍用飛機上應用，後來又用到民航飛機上。飛行記錄儀之所以被稱為“黑匣子”可追溯到1954年，當時飛機內所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統一的黑色方盒裏。

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桔紅色。

黑匣子其實並非黑色，而是被刷成明亮的桔胡殲紅色，為了在飛機失事後能快速找到。

黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於四、五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一台收發信機。黑匣子現在被漆成明亮的桔紅色。

在飛機飛行過程中，它能將機內傳感器所收集到的各種信息及時接收下來，並自動轉換成相應的數字信號連續進行記錄；當飛機失事時，依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四麵八方發射出特定頻率（例如37．5千赫），類似心跳般有規律的無線電信號，“宣告”自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找。

其實，這種金屬製作的“黑匣子”並非黑色。“散做嘩黑匣子”並不是根據其本身顏色命名的，而是人們視它為空難的不祥之物，故定名為“黑匣子”。

黑匣子現在被漆成明亮的桔紅色。這種明亮顯眼的顏色，以及記錄儀外部的反射條帶，都使得事故調查員們可以在飛機失事後很快的找到記錄儀，特別是當飛機墜落在水上時。

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黑匣子實際上被漆成明亮的桔紅色。這種明亮顯眼的'顏色，以及記錄儀外部的反射條件，都使得事故調查員們可以在飛機失事後很快的找到記錄儀，特別是當飛機墜落在水上時。

黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於四、五塊磚頭壘在一起一般大，是一台收發信機。在飛機飛行過程中，它能將機內傳感器所收集到的各種信息及時接收下來，並自動轉換成相應的數字信號連續進行記錄。

當飛機失事時，依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四麵八方發射出特定頻率（例如37．5千赫），類似心跳般有規律的無線電信號，“宣告”自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找。

儀器特點

根據歐洲的標準，黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力，在1100℃高溫下10小時仍不會受損。要符合以下的標準。黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。

具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁幹擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裏的記錄數據也能完好保存。